12月29日晚，《中国机长》原型能人机长刘传健就韩国客机失事发声。

他发文默示——

今天对航空业来说，是不太庆幸的一天。行为别称遨游员，严格的造就必不能少啊，塌实的基本功，要津时刻的耐心和莽撞是熟练哄骗丰富常识的效果。固然你可能造就过好多的特情，但每一次特情降临的时候，皆和造就有太多的不同。

刘传健，男，汉族，重庆市九龙坡区陶家镇东说念主，1972年11月生。

公开贵寓暴露，2018年5月14日7时08分，刘传健驾驶3U8633航班遨游在9800米的成皆上空，驾驶舱右风挡玻璃短暂出现裂纹。

刘传健发现后立即向大地防守部门发出备降信息，并让副驾驶发出7700遇险信号。此时，玻璃碎裂向外四散，驾驶舱门自动绽放，座舱失压，自动驾驶开采故障，飞机剧烈抖动，情况万分危险。

刘传健隐忍着极点低温、缺氧、强风和庞大杂音的恶劣条目，现实全手动操作飞机。

他左手紧捏主宰杆，勤奋领域飞机现象，右手死力去拉位于左侧的氧气面罩，飞机马上左转飞向成皆双流机场，并启动紧要下落。

由于开采损坏和风噪，他无法得知遨游数据，无法通过耳机与大地建造时时双向关连。刘传健凭借深湛工夫和丰富提醒，在充分斟酌地形和安全高度前提下领域航速和航迹，凭手动和目视，靠瓦解掌捏标的杆，操控飞机勤奋下落。

7点46分，刘传健主宰飞机以近乎好意思满的弧线安全降落成皆双流机场。面临34分钟的极限熟识，刘传健以无一症结的手动操作，与机组有序合营，无惧死活，水枯石烂，确保了119名搭客和9名机组东说念主员的人命安全，创造了航空史上的古迹。

此前报说念：

当地时代29日上昼9时07分傍边（北京时代29日8时07分傍边），一架正在着陆的客机在韩国全罗南说念的务安海外机场偏离跑说念，与围栏外墙发生碰撞后爆炸生气。

据悉，发滋事故的客机载有175名乘客和6名乘务东说念主员。韩国全罗南说念消防厅默示，事故客机上除2东说念主幸存除外，其余179名东说念主员沿路受难。客机着火事故中，获救者为别称22岁男性和别称25岁女性，2名获救者均为机上乘务员。

客机失事事故致游客大皆取消旅游计较

韩国旅游业受重创

总台记者当地时代12月30日获悉，在韩国济州航空7C2216航班29日失过后，韩国大皆游客取消了旅游计较。

据悉，某旅行社在29日本日就收到了40多个取消预订旅游商品的肯求，而轨则30日9时30分，取消旅游商品的用户达到了500东说念主。韩国各旅行社也纷繁暂停了收罗告白等宣传行为。

此外，还有好多奢侈者取消了机票的预订，尤其是对济州航空等低价航空公司预订机票的取消大幅加多。

韩国旅游业界浩瀚以为，这次济州航空客机失事事件将对旅游业产生庞大打击。12月初，尹锡悦总统晓谕紧要戒严后导致政局不厚实，韩元大幅贬值，甚至消操豪情萎缩，如故给旅游业变成严重影响，而这一次济州航空失事事件更是给韩国旅游业界带来“致命一击”。

起首：@刘传健3U8633、央视新闻、快科技

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剪辑 陈雨

责编 王萌

审核 余行

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