12月25日，以“从头界说中短途物流”为主题的北京重卡追梦芳华号新品发布会在上海举行。来自宇宙各地的北京重卡客户代表、媒体代表及和谐伙伴超300东谈主，共同见证了追梦芳华号新品革新发布。手脚针对中短途物流输送全新界说、革新打造的全新一代重卡，追梦芳华号引颈中短途物流迈向高端。

追梦芳华号从头界说中短途物流

北京重卡在作念好主线物流的基础上，深化口岸、危化等中短途物流场景，拜访和调研3000多名中短途行业的物流从业者，掌捏第一手的府上，并邀请用户参与研发。北京重卡发现现时中短途物流装备总共为低端车，为追求最廉价钱，多半接受逾期的时间，广博存在能源性不及、起步慢、超车慢，面临复杂路况经济性差，油耗高档问题，更谈不上以东谈主为本，完全没沟通到驾驶员的用车感受，变成了死心家具质能和用户体验而追求十足低质廉价的发展近况，用户对现存家具基本上齐不欢悦。

追梦芳华号手脚北京重卡针对中短途物流商场推出的全新一代重卡，由追梦平台原班东谈主马构成研发“梦之队”，传承追梦平台高舒坦、高可靠基因，从头界说中短途物流。在场景精确界说基础上，追梦芳华号开展高出800万公里的内容谈路考证，高出3000万公里的台架实践考证和高出1.3亿公里数字化虚构考证，确保追梦芳华号各项性能在各式输送场景齐能达标。

为应付国谈车速低、启停多、路况差等痛点，追梦芳华号在能源性方面匹配更适用复杂工况的超速挡+相对大速比能源链，充分诳骗发动机大扭矩高反馈区间上风，国谈连续起步和超车均快东谈主一步。在油耗方面，通过算法优化，整车智能识别现时驾驶员需求，自主退换发动机输出MAP，确保每一滴油齐高质料祛除、每一次行驶齐能创造最大价值。

在舒坦性方面，追梦芳华号大空间，大卧铺，低功耗、高恶果驻车空调，行车更舒坦；且创造性的将舒坦性衬套接受三层微滑动和动弹结构，并对悬架、悬置减振器阻尼力进行精确调校、匹配，有用措置路况差变成的行车耸动和舞动问题，平缓复杂路况下的车辆振动。针对制动安全，追梦芳华号接受12bar气压平台，搭配ABS、EBS、ESC、AEBS系统，整车反馈时刻和开释时刻更快，保证制动安全的同期，均衡摩擦片磨损和制动器温度。

在可靠性方面，针对整车电气系统偶发故障，对整车各系统电器潜在失效步地进行详备分析，优化网罗结构，擢升通讯速度，加强罢休器及线束质料管控，擢升电器件性能及可靠性，杀青电器故障发生率在原基础上裁减20%，以商场最优措置决策，打造中短途输送场景下最高质料家具。

北京重卡追梦芳华号用户研发官屠仁林，参与了追梦芳华号的家具界说和内容谈路测试。他暗示：“关于北京重卡从头界说中短途物流，咱们用户相称拥护。因为永恒中短途物流用车等于低端的代名词，咱们一直期盼有一款更高效更节油更舒坦的全新一代家具的出现。追梦芳华号从我的内容试用车收尾来看，完全杀青了当初真的立主见，以致有些方面超出了期待。能源足，一回下来基本上能快其它车1小时以上，不错更早回家。这款车的匹配和标定水平也相称高，百公里油耗比我过去的家具能省2-3升。临了等于这款车操作的简短性，制动的安详性，减震性能以及室内的杂音水平，开一天车齐不以为累。”

全场景家具资源障翳 专属定制精确匹配

家具资源方面，追梦芳华号领有燃油、燃气两种能源车型，障翳10L-15L发动机，自动挡、手动挡两种竖立礼聘，精确情愿口岸、危化、快递、短途集散、砂石料等输送场景客户需求。

追梦芳华号家眷

口岸输送年运营8-15万公里，大多以国谈和省谈为主，由于连续启停以及低速运转工况环境，客户对能源及制动条款较高。追梦芳华号推出搭载康明斯X10发动机470-490马力的燃油家具，以及搭载X15N发动机500-530马力的燃气家具，匹配法士特-12MT超速挡，小排量+大扭矩，低速反馈快，让车辆能源性拉满；专属油门MAP标定，让车辆低速也能开出经济性。

口岸输送永恒在高盐碱、高温、高湿环境下，容易掉漆、生锈、腐蚀严重等逍遥，追梦芳华号通过海外驰名品牌油漆，从源流保证了油漆质料；其次接受行业最初的翻转电泳工艺，油漆附着的更澈底，达到乘用车的轨范水平，5年后底盘如故靓丽如新。针对货箱轻重不一，载重不定导致用户担忧拉载重货车架被压弯、板簧失去韧性导致车子永恒性变差的情况，基于全工况强永恒性老师考证，车身强度与板簧强度均大幅优于市面同级家具。由于工场、集散点配货量大，等货、卸货齐要列队恭候，动辄便要两三个小时，追梦芳华号通过匹配高顶轨范地板，更大空间，更宽卧铺，让用户泊车休息更舒坦。

危化输送最遑急的是安全！跟着国度法规愈发严格，对危化品家具、车队治理等方面条款严格；同期针对车辆全人命周期燃料突然高、出勤率低，运营本钱高的痛点。追梦芳华号聚焦危化行业，推出搭载康明斯X10-480马力，X12/470-490马力的燃油重卡，以及搭载X15N发动机500-580马力的燃气家具，匹配法士特-12MT超速挡，低速爆发强，起步更快。

在安全方面，追梦芳华号高于法规轨范确立行业标杆，领有车谈偏离预警LDWS、前车防碰撞预警FCWS、车身分解系统ESC、电子制动系统EBS等多项主动安全竖立，相宜法规条款，减少碰撞发生。同期加上SMART EBI智能制动系统，进一步擢升车辆安全。此外，接受高强度笼式驾驶室并配备碰撞后瞬息间，X推配合8气囊悬架结构可大幅缓冲车辆侧倾应力，尤其针对液罐车辆里面的液体漂泊，安全性更强。此外，聚焦车队的运营治理关于安全与本钱管控的条款，追梦芳华号大要提供车队治理、位置作事、安全治理以及大数据分析等多项车联网治理功能，通过大数据分析以及专科驾驶培训为用户全方向擢升治理恶果。

由于快递输送年运营里程30-40万公里，日均运营时刻高出10小时，条款跳动勤率，高可靠性，低故障率。追梦芳华号推出搭载康明斯 X12、X13发动机，涵盖470-580马力的燃油重卡；以及搭载康明斯X15N燃气发动机，涵盖500-580马力的燃气重卡。追梦芳华号接受数字孪生制造以及公共一流的零部件治理，整车可靠性擢升30%，成为快递输送用户“开不坏”的可靠伙伴。

针对行业时效严、窥察狠的痛点，追梦芳华号情愿客户定制化需求，通过多能源+速比组合，以大马力+小速比的竖立使经济车速障翳80-100公里每小时，千公里用时检朴2小时。同期用户可礼聘1340L单/双标号油箱，以及可礼聘1000L、1350L、1500L单/双气罐，更长的能耗续航里程，保证车辆万古刻高效运转，更高运营恶果打造更高收益。

与追梦芳华号结缘 品牌诤友躬行资历阐明家具魔力

在创富的追梦路上，北京重卡恒久与一群志同谈合的诤友们并肩昂扬。来自上海欧士通海外物流总司理李志和暗示：“全新一代中短途物流重卡带来了前所未有的驾驶舒坦性，尊驾驶室空间优渥，行车视线开朗，大大擢升了驾驶员的驾车幸福指数。最遑急的是北京重卡油耗低，百公里油耗要比其他车低许多，有用裁减了我的运营本钱。追梦芳华号让我更舒服的挣钱，也值得被更多东谈主看见，为追梦芳华号点赞。”

上海鸿浦海外物流王全明共享到：“浅薄我的责任内容主淌若集装箱输送，这其中有30%的路程行驶高速，一般载分量25吨摆布。追梦芳华号百公里油耗梗概29个，比其他品牌一回检朴2到3个油，油耗经济性完全颠覆了我手脚老司机的主张；何况追梦芳华号带来的舒坦性体验，不错说是行业标杆，咱们万古刻开车也不觉的累，开的不仅欣喜，也更镇静，我也推选更多卡友礼聘追梦芳华号，享受前所未有的中短途输送体验。”

活动现场，全新的追梦芳华号上市即受到华东地区中短途物流行业伙伴的和蔼，优异的性能获得了辽纷乱客户与卡友们的赞扬与认同，凯旋完成首批用户的车辆委派，助力客户擢升商场竞争力，杀青运营效益与效益双升级。

从头界说中短途物流！手脚主线物流第一重卡，北京追梦凭借着并排入口重卡的家具质料和车辆性能，以跳动勤、更优TCO上风获得用户信托；这次推出追梦芳华号家具开云体育(中国)官方网站，凭借对场景的深化调研，切实措置用户痛点，全新界说必将引颈中短途物流迈向高端。（府上起头：北京重卡）