前段时分开云(中国)kaiyun网页版登录入口，我的一又友买了一辆岚图知友。据我了解，这是岚图汽车旗下等二款纯电SUV，家具力新颖前锋。在一又友手上，现在这辆岚图知友依然开了900公里，听他说，这款车的驾控发扬尽头可以。出于风趣心，我将一又友的岚图知友借来开了两天，和群众共享一下这两天的用车感受。

启动前，先和群众浅显先容一下一又友这辆岚图知友的家具信息。为了体验800V快充带来的出行便利，一又友终末遴荐了官方售价20.29万元的长续航超充版，充满电续航可达650km（CLTC工况）。在外不雅配色方面，一又友选了个性较为张扬的晴空蓝，整台车采选上基档次明显的撞色策画，由上到下黑+蓝+黑的“三明治”配色放在泊车位特殊蛊卦眼球，但不客气地说，这个阵势并不耐脏，比拟白色外不雅更难收拾。这里念念要提一句，岚图知友的阵势遴荐比较良心，基本皆不需要加钱，而且比喻晴空这款配色，在当然的户外清朗条款下，看起来质感可以。

至于整台车的策画说话，有东说念主以为岚图知友的线条元素过于跳脱，但在我看来，不管是前脸的搭伙式LED灯组，照旧车侧的双腰线策画，亦或是尾部的熏黑箭头LED尾灯造型，皆相称契合它卓越年青畅通的家具定位。另外，20英寸的闭塞式枪灰色轮圈亦然这款车外不雅的一大亮点，渐变式纹理卓越了雅致感。此外，前后包围还有造型别致的导风槽保密，配以熏黑轮眉策画，举座不雅感从简大方。

至于内饰，岚图知友的前排座舱一眼看畴前相称的知道整洁，为了与外不雅配色合作斡旋，一又友遴荐了盖亚蓝内饰。坐进车内后，莫得任何异味，一又友此前还使用甲醛测试纸验过，空气环境簇新空闲，对家里有宝宝的年青家庭很友好。而在内饰布局方面，车辆采选了视觉着力更科幻的细长条液晶样貌策画，这种设定数据读取便利性不够好，但胜在全系标配了AR-HUD昂首线路。

使用过以后发现，知友的AR-HUD昂首线路和智驾辅助系统匹配得很好，开启辅助驾驶后，如果有压说念情况发生，HUD上头的一侧说念道路条会变红，这小数细节作念得很合理。可好意思中不及的是，手套箱开关位置策画不对理，开车时容易误触，但愿厂商后期好像实时优化一下。智驾方面，这款车接济高速NOA领航辅助功能，试着在高速上开启了已而，靠近车流量不大的路况，车辆的循迹性和智驾逻辑皆比较踏实，能让东说念主安宁一阵子，但靠近一些狭小的泊车位，它的自动泊车功能就不大好用了。

在车机功能方面，岚图知友全系标配了15.4英寸中控屏，内置自研车机系统，适配高通骁龙8295P芯片，悉数系统操作界面精真金不怕火易读，但功能分区比较乱，交互逻辑并不跟手，需要尝试屡次来酿成肌肉驰念才调更好上手。不外，值得详情的是，车机操作反应开放丝滑，语音识别收场也比较精确，好像在双手不便捷操作的时候提供便利性。

接下来便是群众暖和的驾控发扬，一又友这台岚图知友长续航超充版基于800V快充平台打造，接济5C电板充电倍率，79kWh的电板容量使用快充，表面上10分钟可以补充455km续航，骨子体验过，南边地区户外气温10摄氏度条款下，使用快充，电量从30%补充至80%用时30分钟，花了70多块钱，充电资本和时效皆不算出色。这主如果因为，现在大皆地区配套的800V超快充桩铺设还不全面。固然靠近平淡出行场景，这个补能着力照旧很可以的，能撤销一部分朔方用户冬季出行的暴躁。

能源上，岚图知友长续航超充版配备最大功率313马力，峰值扭矩395牛·米的后驱电机，极速可达204km/h，官方零百加快成绩6.8秒。拓荒在能源性能优秀的基础上，这款车在底盘高下了大功夫，全系标配CDC电磁减振系统，况兼带有LFC灵敏制动。开起来的直不雅感受很贞洁，刹车脚感线性，加快踏板前段轻柔，场地盘转向狭窄，即使快速过弯变说念也有踏实的握地力和侧向接济，给东说念主很强的驾驶信心。另外收获于LFC灵敏制动技巧，荒诞踩刹车皆不会出现点头的情况，对后排乘客来说比较友好，而动作一款后驱SUV，配上这套技巧，也能让东说念主在湿滑的雪地里驾驶更释怀。

结语

总的来说，岚图知友这款车我认为最大的优点是底盘质感出色，在CDC减振的加持下，好像提供品性较高的出行体验。另外，LFC灵敏制动系统的接济，为后驱能源布局提供了上限更高的操控底气，让朔方用户也有勇气选一款操控更好玩的后驱SUV。虽说岚图知友车机软件策画不太合理开云(中国)kaiyun网页版登录入口，但举座上完好意思无缺。