旧年9月份去了一回香港出差，发现了一款内地并未几见的比亚迪MPV，看到后很新奇！这款新车在香港地区卖的还真的很可以，叫作念比亚迪M6，咱们国内是莫得这款新车销售的。

事实上，比亚迪原先在内地如实有这样一款MPV，但早就停产了！当今内地的比亚迪MPV就两种，一款是腾势D9，一款是刚刚上市的夏，两款新车齐是在25万级以及更高价钱的定位！价钱如实偏高一些，那么有莫得可能内地也会推出一款访佛M6 EV的商务车呢？

近期，咱们在内地发现了一款全新的比亚迪MPV曝光，这款新车依然叫作念M6，与香港的车型保执一致。但挑升义的是聘请了宋MAX的外不雅，诚然宋MAX在国内还有销售，但经销商根蒂就没货，况兼升级的终末日历也定格在了2022年，基本可以来说国内照旧莫得销售，也停产了，即使有亦然库存了。

至于外不雅造型，这款比亚迪M6聘请了宋MAX的磋议，或者说本等于并吞款车型。该新车聘请了矩阵方式的大灯磋议，极具辨识度，况兼大灯被镀铬中网进行了联络，辨识度还强横常高的。

侧面来看，依然是平开门的方式，也领有邻接方式的尾灯。至于尾部，聘请的是熏黑尾灯被镀铬饰条麇集的磋议。就全体造型而言，新车的定位细则等于一辆紧凑型MPV。车身数据部分，比亚迪M6的长宽高区分为4710/1810/1880mm，轴距是2785mm，与咱们的宋MAX数据是一致的。

里面磋议其实也无谓过多质疑，细则是中控大屏加D-Llink的网联磋议。

至于能源系统，内地是1.5L加电机构成的插电式混动，但我在香港地区看到的是纯EV的能源体式，续航里程约为510km掌握。天然了，这细则也与行驶环境有详确要相干，关于香港来说绰绰过剩了，臆想国内若是上市亦然这样的里程。

事实上，比亚迪当今在中高端边界作念得很可以，但唯有在10万或者15万价钱区间内莫得一款及格的MPV。我确信比亚迪不会废弃补全这个短板的契机，况兼也如实领有紧凑型MPV的研发智商欧洲杯体育，是以下一代的比亚迪紧凑型MPV概况率是以宋MAX为基础缔造的居品。当今不论在香港照旧澳门地区乃至国外，照旧越来越多的出现这类新车了，是以比亚迪的“低价MPV”也快了。