盖世汽车讯 本年第一季度，好意思国电动汽车销量显露惨淡，较旧年同时大幅下滑。当政府先是放出风声要取消 7500 好意思元电动车税收抵免，随后真是付诸实施时，出现这种情况也在预念念之中。我稍后会发布一份完满的好意思国市集叙述，但念念先重心聊聊本季度一个亮眼又令东说念主朦拢的积极信号。

图片开头：丰田中国

正如杰克・理查森昨日所言，丰田 bZ 系列 2026 年一季度销量迎来暴涨。该车型 2025 年一季度销量为 5610 辆（如今回看已是其史上第三好季度），而 2026 年一季度径直攀升至 10029 辆，同比增幅达 78.8%。反不雅其他险些整个电动车型，销量均同比大幅下滑，丰田 bZ 却逆势高涨。而在丰田汽车集团旗下，并非惟有这一款电动车型走出了寥寂行情！

雷克萨斯 RZ 销量不异迎来大幅飙升，创下该车型上市以来单季度销量新高，售出 4456 辆。这一数据较 2025 年一季度的 1454 辆暴涨 206.7%，比较 2025 年终末两个季度也呈现出相似的暴涨态势。

这背后究竟发生了什么？多年来，丰田汽车集团因在纯电动汽车转型上行为渐渐，饱受外界诟病，以致不错说是被品评得最狠的车企。可如今，就在好意思国市集险些整个车企电动车销量集体遇冷时，丰田的电动车销量却逆势暴涨。原因安在？又是何如作念到的？

究其中枢，缺陷原因之一当然是丰田和雷克萨斯有饱胀的现车可委用。若非如斯，经销商即便给出高额购车优惠，也难以推进销量。可问题是，为何丰田能与其他整个传统车企判然不同，兑现电动车销量大幅增长？

掀开雷克萨斯官网体育游戏app平台，首页最显眼的位置等于"全新纯电雷克萨斯 RZ "的大幅宣传图，还标注了该车型可享月度租出优惠。难说念丰田和雷克萨斯仅仅看准时机，初始全力向浪掷者推行电动车了？约略恰是如斯。虽然，我也非常酷好，这些日系品牌能否在二、三季度连续这一亮眼显露。