“广汽集团从CBD搬到化龙，我我方感受最大的变化即是决策恶果彰着提高了。面前新本事指不胜屈，一溜眼又有新东西。这个时候要是恶果不提高，就熬不外这个冬天。”近日，广汽埃安古惠南在继承第一财经等媒体采访时示意。

面前，广汽集团已运行全面长远修订要领，鼓吹自主品牌的解决模式从策略管控转向谋略管控，杀青研产供销融合调解。古惠南示意：“夙昔广汽商议院、广汽传祺、广汽埃安三家相配于三个公司，但面前自主品牌一体化，研、产、供、销皆买通，相配于此前相对零丁的三家以后皆是集团相干的三个部门，集团董事长、总司理告成下场参与'战役'。”

广汽集团运行自主品牌一体化变革的背后，本年以来，广汽埃何在新能源汽车范围濒临着挑战。把柄广汽集团10月产销数据，2024年1～10月，广汽埃安累计销量26.49万辆，同比下落32.51%。

广汽集团董事长曾庆洪此前示意，广汽埃安面前最大的问题是产物矩阵只须单一的纯电车型，但其他车企还布局了增程车、插混车。

自从2021年4月AION Y发布后，广汽埃安已有2年多的时刻未发布全新车型。为了扭转销量捏续下滑，本年7月以来，广汽埃何在产物端接连发布新车型，包括第二代AION V、埃安内行第二款策略车型RT、埃安UT，昊铂品牌则发布昊铂HL新车型，盘算推算于2025年2月预售，捏续扩大产物矩阵。

把柄广汽集团修订谋略，将来三年，广汽自主品牌将密集推出22款全新车型，其中2025年上市7款，全面隐敝纯电、增程、插混等扫数主流新能源能源体式。埃安、昊铂的主力车型将全系搭载广汽增程本事，擢升纯电续航、空洞能耗水平。在智能化方面，广汽与momenta、速腾聚创等自动驾驶范围科技公司张开谐和，推出高阶智驾等本事决议。

古惠南示意，诚然面前高阶智驾的资本相比高，但埃安会争取在两三年内，把埃安的车型全面标配高阶智驾。广汽埃安副总司理张雄称：“来岁，埃安的盘算推算是在现存的基础上，智驾资本再降一半。”

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黄琳

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